Twitter Updates for 2011-09-30 (by friendD)

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Twitter Updates for 2011-09-29 (by friendD)

  • これでまた「現場の判断だけで暴走した」責任を自分だけに押し付けられるのかと思うと酷く惨めな気持ちになる。その場でマネージャとして「良いから早く終わらせろ」とか指示を出しておきながら、客の事情聴取に対して「気が動転していたんでしょうねぇ……」とか平然と回答できる神経が分からない。 #
  • ExcelのVBAを書けるとか、シェルスクリプトを作れるとか、そういうスキルはSIのSEにとって重要かと言えばそうでもないと思う。本当に重要なのは客との付き合い方であって、企業人としてどう振る舞うのかが最も重要なリテラシーだと考える。ちょっと情けない、情けなさすぎる…。 #
  • 本当に酷い。案件の途中には1ミリも関わっていないのに資料上ではマネージャとして名前をクレジットするように指示を出したりとか、こちらに質問した内容から資料を作成してあたかも自分が詳細設計まで全部やっているようにメールを拡散させたりだとか、ちょっとえげつないのではないかと……。 #
  • ちょっと組織と戦いたい。 #

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Twitter Updates for 2011-09-27 (by friendD)

  • UPSがスパイだったとは…… #
  • ZABBIXのhistoryテーブルだけは戻せないところまでイッてしまった感がある #
  • クラウド(笑)を顧客が受け入れる条件として、ハードウェアとかファシリティーとか基盤面の堅牢性が併せて提供されるのが大前提としてあると思われるが、民生品クラウド(笑)だとこの部分は特に弱い。「壊れる、けど直る」をゴールにするのが幸福追求の第一歩なんだろうなぁ、と。 #

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Twitter Updates for 2011-09-23 (by friendD)

  • 休ませて欲しい……。 #
  • @igi はい。ちょっと連勤を接続し過ぎて給与明細でも負の感情を中和できない状態でございます……。 #

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Twitter Updates for 2011-09-20 (by friendD)

  • タクシーラーメン #
  • 自動車に乗ると20分くらいでもリバース寸前まで乗り物酔いしてしまう。ラーメンを美味しく食すためにも終電だけは逃したくないと素直にそう思う。 #

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Twitter Updates for 2011-09-20 (by friendD)

  • タクシーラーメン #
  • 自動車に乗ると20分くらいでもリバース寸前まで乗り物酔いしてしまう。ラーメンを美味しく食すためにも終電だけは逃したくないと素直にそう思う。 #

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Twitter Updates for 2011-09-16 (by friendD)

  • いつまでこんなワーク量が続くんだ、というPostができるくらいなので、少しは精神が落ち着きを取り戻しつつある気もする。 #
  • 300の壁は超えられなかった。が、+120の先の世界を体験した。社畜ランカーの道のりは険しい……。 #

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Twitter Updates for 2011-09-15 (by friendD)

  • 今回のワンモア曲はジャンル名とイントロで元ネタを特定できて満足。 #

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Twitter Updates for 2011-09-12 (by friendD)

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Twitter Updates for 2011-09-01 (by friendD)

  • セミ終電ラーメン #

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